De treurnis van Marzahn

14. Juni ’16

BE18: De treurnis van Marzahn. Marzahn is als stadsdeel op zich wel een monument, dat je een keer gezien moet hebben. De stedenbouwkundige ambities van de DDR zijn er duidelijk zichtbaar. De wijk omvat het grootste nieuwbouwgebied van de DDR en wordt gekenmerkt door FLATS.

Het was de één na laatste tocht door Berlijn al weer. Pal naar het oosten! Malchow (Pankow) bleek helaas geen bordje te hebben, Falkenberg wel. Even later stonden er op een kruispunt warempel 3 bordjes: Neu-Hohenschönhausen, Alt-Hohenschönhausen en Marzahn! Waar ik dat aan te danken had weet ik niet. Het is Bram Fietst in Berlijn in een notendop: je zoekt je rot naar de bordjes (“Ortsschilden”), kan ze niet vinden, gooit ze moedeloos van De Lijst, en pas dán duiken ze opeens wel op! Zo zie je maar: stopt met zoeken, en gij zult vinden. Ik betrad aldus het district Marzahn. En dat is me toch van een treurigheid… Eindeloze wegen met flats, flats en nog eens flats. Troosteloosheid ten top! Het contrast werd prachtig uitgedrukt toen op mijn zelfgemaakte playlist “Berlijn” wonderschone liedjes van Hammock en Sigur Rós voorbijkwamen. Na Hellersdorf (erger kan niet) viel het allemaal wel weer mee. Kaulsdorf en Mahlsdorf waren eigenlijk wel weer prima te pruimen! Het bordje van Biesdorf kon ik niet vinden, maar toen begon het ook te stormen en besloot ik de U5 weer richting het westen te pakken.

Strecke: 37.5 km

6 neue Ortsteile: Falkenberg, Neu-Hohenschönhausen, Marzahn, Hellersdorf, Kaulsdorf, Mahlsdorf

64 der 96 Berliner Ortsteile besucht: 66 % vollendet (schon 19 Ortsteile hatten aber keinen Ortsschilden, also eigentlich: 83 der 96 Berliner Ortsteile besucht: 86 % vollendet)
833.86 km Rad gefahren für Berlin